聯(lián)軸器磨損到一定程度必須更換
聯(lián)軸器是用來聯(lián)接不同機構(gòu)中的兩根軸(主動軸和從動軸)使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動力傳動中,有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態(tài)性能的作用。聯(lián)軸器由兩半部分組成,分別與主動軸和從動軸聯(lián)接。一般動力機大都借助于聯(lián)軸器與工作機相聯(lián)接。選擇聯(lián)軸器時先應(yīng)根據(jù)工作要求選定合適的類型,然后按照軸的直徑計算扭矩和轉(zhuǎn)速,再查出適用的型號,最后對關(guān)鍵零件作必要的驗算。
聯(lián)軸器磨損很正常,是由于加工精度,工作的工況環(huán)境,沖擊的存在一系列等,聯(lián)軸器的工作狀況是十分惡劣的。它在工作的過程中,還要進行不對中的補償。所以在補償量很大,轉(zhuǎn)速很高,工況復(fù)雜的情況下,很容易磨損。
由于有些聯(lián)軸器是剛性零件,沒有緩沖和吸振能力.從使用情況看,兩半聯(lián)軸器的凹槽和凸肩磨損嚴(yán)重,并隨著間隙的增大其振動。沖擊及噪聲也劇增。這對減速機、電機等都產(chǎn)生很大的危害。所以,當(dāng)聯(lián)軸器磨損到一定程度時必須更換
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